直通車怎么開效果最佳（直通車推廣費用預算）

　　根據(jù)ROI的計算公式，在花費恒定的情況之下，能夠產(chǎn)生的成交金額越多，那么投產(chǎn)自然也就越高，但是花費和成交又受各方制約條件的影響。

　　那么究竟怎么優(yōu)化直通車，才能達到“低投入高收益”的理想狀態(tài)呢？可以抓住以下幾個要點：

　　①分析直通車低投產(chǎn)原因

　　根據(jù)公式ROI=總成交金額/花費，我們不難看出影響ROI的幾大核心因素就是客單價、PPC、以及轉化率，如果同一款商品的客單價相對固定，那么PPC越低，轉化率越高，對應的ROI也就會越高。

　　簡單來說PPC就相當于投入，轉化率就相當于投資收益，用最少的投資獲取最高的收益是最為理想的狀態(tài)，但是每家店鋪的推廣預算都是有限的，然而想要提高成交金額，要么提高客單，要么降PPC，要么提升轉化率，或者保持其中的某幾項不變，某幾項提升，都能夠達到增加收益的結果。

　　然而由于市場的大眾主流價格區(qū)間限制，盲目加價只會讓更多的消費者流失，同理在市場競爭十分激烈的情況之下，降低出價就可能意味著失去展現(xiàn)，這對于大部分商家來說都是十分危險的。

　　所以我們在進行優(yōu)化的時候一定要根據(jù)實際情況來進行慎重選擇，先分析自己直通車投產(chǎn)低的原因，再根據(jù)核心問題來逐步優(yōu)化解決，才能達到最終的理想狀態(tài)。

　　②學會拖價 降低PPC

　　在相同的預算之下，PPC越低就意味著可以獲取更多的點擊。同樣是100的日限額，如果PPC為2，也就是每天只能獲取50個點擊，如果能夠把PPC降到0.5，那么就能獲取200個點擊。

　　在我們投放的人群精準的情況之下，點擊越多，對應的成交的幾率也就會越大ROI自然也就會越高。

　　當然也會存在很多通過撿漏詞包等來進行低價引流的方法，但是這一類方法通常人群并不精準，并不適用于想要長期運營的店鋪。

　　通用性比較高的還是通過提高質量分來降低PPC的方法，相對緩慢穩(wěn)定的拖價，來達到提高投產(chǎn)的目的。

　　③精準投放 不斷優(yōu)化

　　直通車優(yōu)化并不是一個一勞永逸的過程，不同時期不同商品可能都會呈現(xiàn)出不同的趨勢，甚至于同行店鋪的相同計劃也不一定能跑出同樣的效果。

　　所以對于大部分運營來說，直通車的優(yōu)化也是一個測試的過程，只不過有經(jīng)驗的運營更容易根據(jù)經(jīng)驗篩選出更適合的優(yōu)化方案而已。

　　言歸正傳，在直通車投放過程之中的精準主要設計到了關鍵詞和人群兩個方面，關鍵詞的精準能夠直接影響到商品的展現(xiàn)和轉化。

　　作為搜索電商的代表，淘系電商一直都非常注重關鍵詞的作用，如果說我們的商品核心關鍵詞沒有選擇正確，那么很可能連正常展現(xiàn)的機會都沒有，更別說進入同類商品的競爭渠道了。

　　在直通車關鍵詞的選擇之上要著重考量和商品的匹配度以及出價兩個方面，盡量在出價和精準度之間進行平衡，找到性價比最高的詞來進行著重推廣。

　　同樣，雖然商品設計之初就會考慮到對應的消費人群，但是設計者所考慮的消費者和市場上真實的消費者并不一定完全重合，這就是為什么大部分商品都要進行人群測試的原因，通過控制變量的方法找出商品高點擊高轉化的人群進行重點高溢價，從而提升鏈接的點擊轉化率。

　　④提升內功 提高轉化

　　除去直通車設置的優(yōu)化，商品內功的優(yōu)化也是必不可少的一個環(huán)節(jié)。

　　常規(guī)類目的商品，消費者下單都有一個點擊瀏覽、查看評價、問大家、加購物車、貨比款式、價格等因素，最終下單的過程。

　　在整個消費成單鏈路形成的過程之中，每一個環(huán)節(jié)都會影響到消費者的決策，尤其是在評價和問大家中的一些差評，很容易就能夠打消消費者的購買欲望。

　　因此在做內功之時一定要做好基礎內功的優(yōu)化，包括視覺、包括服務等等方面都要盡量做到無可挑剔。

　　當然所有的優(yōu)化思路僅僅只是一個參考，具體操作細節(jié)需要大家不斷的根據(jù)自己的實際情況來進行調整完善，只要在大方上不要偏離核心，出現(xiàn)問題及時調整，就能獲得理想效果。

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